overview
Brygada pracowników podczas montażu transportera w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie. Delegacja rządowa w hali produkcyjnej. Uroczysta akademia. Dekorowanie zasłużonych pracowników.
| 00:00:01:14 | Napis: „Duma Lublina FSC”, w tle pracownicy przy montażu transportera. |
| 00:00:07:10 | Brygada Jana Gładysza podczas montażu transportera w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie. |
| 00:00:30:16 | Delegacja władz idąca do fabryki. |
| 00:00:34:00 | Przedstawiciele władz obserwują w hali montażowej produkcję samochodów. |
| 00:00:51:10 | Robotnicy podczas montażu samochodów. |
| 00:01:14:12 | Z taśmy montażowej zjeżdża pierwsza ciężarówka. |
| 00:01:31:14 | Ludzie zebrani na uroczystej akademii. |
| 00:01:42:13 | Przemawiający mężczyzna. |
| 00:01:50:06 | Dekorowanie przodujących pracowników. |
| 00:02:09:00 | Uczestnicy akademii śpiewają „Międzynarodówkę”. |
reader text
Brygada Jana Gładysza pracowała bez wytchnienia przy montażu transportera w Lublinie. Lubelska Fabryka Samochodów Ciężarowych musi ruszyć w rocznicę rewolucji. Musi ruszyć! Brygada Graniczki prowadzi napowietrzny montaż z wprawą akrobaty. Terminy są napięte, zadanie szturmowe. Szturm pracy lubelskich budowniczych zwyciężył. 7 listopada ruszają taśmy montażowe fabryki lubelskiej. Z tysiąca części rodzi się lubelska ciężarówka i tu, jak na Żeraniu, licencji, maszyn i fachowej pomocy udzielili radzieccy przyjaciele. Wóz numer jeden zjeżdża z taśmy. Za cztery lata produkować będziemy 25 tysięcy ciężarówek rocznie. W ciągu roku cztery razy więcej niż ich miała cała Polska przedwojenna. Na uroczystej akademii zebrali się budowniczowie Lublina. Wśród nich lubelscy chłopi, którym nowa fabryka dała zawód, pracę, dobry zarobek. Z wczorajszych robotników placowych wyrośli przodownicy pracy. Wczorajsze sprzątaczki to dziś wykwalifikowane montażystki. Otwarcie potężnej fabryki lubelskiej to dzień przełomu w historii prastarego Lublina.
previous 
