Biuletyn Odbudowy (1)

Biuletyn Odbudowy
Loading the player ...
Tytuł pełny: Odbudowa ruin warsztatów mechanicznych MZK na Pradze
Data wydania: 1946-08-27
Czas trwania: 00:59
opis filmu
O filmie

Odbudowa remizy tramwajowej na Pradze. Remontowanie tramwajów, trakcji.

Numer tematu: 4
Obiekt: Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Warszawie
Zdarzenie: odbudowa ruin i warsztatów mechanicznych MZK na Pradze
Czas akcji: 1946-08
Miejsce akcji: Warszawa
Wymiana zagraniczna: Actualités Françaises, Nowosti Dnia (Now. D.), Metro-News (M. Ns.) (Stany Zjednoczone)
Prawa: WFDiF
Format dźwięku: mono
Format klatki: 4:3
Opis sekwencji
00:00:00:04Plansza: „BIULETYN ODBUDOWY”.
00:00:05:02Odgruzowywanie remizy tramwajowej „Praga” przy ulicy Kawęczyńskiej 16. Robotnicy rozbijają kilofami stare konstrukcje. Panorama po wysadzonej zajezdni, fasada zachodnia, widoczne „oczodoły” bram wjazdowych od toru 7 do 13. Na torze 10 uszkodzona doczepa typu P-15, widoczny dach wagonu typu A i doczepa P-10.
00:00:11:07Ruiny zajezdni, strzaskane wagony różnych typów.
00:00:13:12Panorama po zajezdni już po uprzątnięciu wysadzonych stropów z części zachodniej, widoczne betonowe podtorze, a na nim wraki wagonów, w tym wozu typu D. Wywózka gruzu taczkami.
00:00:16:13Robotnik rozbija ciężkim młotem kawały betonu i cegieł w części piwnicznej.
00:00:19:09Wybieranie ocalałych części. Na pierwszym planie dwie kobiety z łopatami.
00:00:21:01Robotnicy łopatami usuwają gruz spod podtorza.
00:00:23:07Robotnicy wjeżdżają z taczkami na pochylnię. Nad nimi uszkodzone wagony.
00:00:26:18Inny fragment budowy, w tle zniszczone wagony w tym doczepny typu P-15.
00:00:30:03Odbudowa doczepnego wagonu tramwajowego typu P-15. Zakładanie blach na burtę wagonu.
00:00:33:15Trzech robotników ustawia płat blachy na burcie wagonu.
00:00:36:19Jeden z robotników hebluje deskę, drugi wstawia mechanizm służący do opuszczania szyby w wagonie.
00:00:38:12Robotnik opuszcza z windy wagon typu P-10 nr 1200. Robotnik za pomocą pędzla nanosi towot na oś.
00:00:41:08Zakładanie łożysk z maźnicą na oś z kołami.
00:00:44:07Malowanie wagonów typu H nr 384, w głębi wagon typu D.
00:00:46:08Wykańczanie wnętrza wagonu doczepnego nowszego typu.
00:00:49:08Robotnik zakręca szpulę transportera (oporniki umieszczone na dachu). W tle pałąk.
00:00:51:07Sprawdzanie poprawności działania pałąka.
00:00:54:0420 czerwca 1945 roku. Przygotowania do uruchomienia tramwajów na Pradze. Tramwajarze zakładają numer „2” i myją szybę w wagonie typu D (nr 280, 281 lub 285). Napis: „DW. WSCHODNI” (Dworzec Wschodni).
zwiń zakładkę
tekst lektorski

Warszawska remiza tramwajowa na Pradze leży w gruzach. Zwały betonu, zdruzgotane żelazne konstrukcje i wypalone szkielety wozów nie odstraszają jednak polskiego tramwajarza i robotnika. Gruzy wywozi się na taczkach, a dobrze zachowane części metalowe służą do budowy nowych wozów. Wozy montuje się w szybkim tempie i po wymalowaniu oddaje do użytku. Wszystko w porządku - tylko oczyścić szyby i jechać.

zwiń zakładkę
zwiń zakładkę